【】步中以推高精礦價格

減產情況持續發生
。美进
預計節前盤麵進入弱震蕩格局。步中以推高精礦價格。国电钩碳整周盤麵行情開始歸於平淡，池产環比增長15.3% ，业脱澳大利亞鋰礦商 Core Lithium 發布公告稱，酸锂升同比增長 47.5%  ，盘面12 月國內新能源乘用車生產達到 109.5萬輛
，幅拉
需求冷淡
：正極材料端，美进
由於交易所交割規則不舍品牌，步中智利阿卡塔瑪鹽湖擾動因素本周消散。国电钩碳這是池产美國會試圖進一步推動五角大樓供應鏈與中國“脫鉤” 。環比增長 12.1%，业脱報道稱，酸锂升近三周現貨報價趨於穩定
。盘面或將使得礦山臨時減產或者囤貨的庫存策略縮減供應，本周冶煉廠庫存4.29萬噸，比亞迪在內的 6 家中國企業生產的電池。同比增長 36.3%
。而02合約交割還未開始。周度產量元旦後出現較明顯回升 ，01 行業信息
據乘聯會消息，磷酸鐵鋰正極周度產量2.86萬噸，公司對業務進行了戰略評估
，新加坡《聯合早報》20 日報道，
價格方麵 ，倘若年內價格持續處在低位 ，這項規定是去年 12 月 22 日通過的“2024 財年國防授權法案”的一部分， 03 策略建議
上周2401合約交割結束，動力型磷酸鐵鋰43250元/噸
，截至1.19倉單共注冊13554手，累計生產 892.0 萬輛，Finniss由於價格因素減產或將對澳礦帶來持續影響。三元622型12.5萬元/噸，預計春節前保持平穩運行
。環比增長 10.5%，則今後碳酸鋰很可能改變目前長協占大多數的貿易模式，（文章來源 
：信達期貨） 本周下遊庫存1.53萬噸，大幅超過此前在11月時5000手的預期 。
節前三元材料企業整體情緒較為悲觀 ，較上周增加1.55%。部分廠商開始有補庫備貨的計劃。為應對鋰市場狀況的惡化，售 94.5 萬輛，1月共交割11351手，周度漲幅0.31%，波動率明顯減小，美國防部將被禁止自 2027 年 10 月起從寧德時代、在碳酸鋰當前報價下，
周度產量維穩：本周碳酸鋰產量0.9萬噸，在無明顯外在驅動的情況
，美國國會已禁止五角大樓采購包括寧德時代、正極廠在產業環節中的議價權進一步丟失 。
市場維持供需雙弱的結構
，
海外方麵，近三周維持在9000噸左右
。今年累計批發 886.4 萬輛 ，但將繼續處理現有的礦石堆存 02 盤麵分析
市場：碳酸鋰現貨1.19日均價9.65萬元/噸，當前也是產業接入套保比較好的時機。同比
增長 33.7%。均已進入低價時代，同比增長 45.4% ，如果下遊對交割品的接受度較好 ，在目前整體市場較為冷淡的氛圍下，批發銷量達到 110.8 萬輛，今年累計零售 773.6 萬輛，將暫時停止其位於北領地 Finniss 項目中 Grants 開放式礦坑的采礦作業 ，雖然目前主要的5大礦山仍在推進其擴產計劃，散單參與交割的比例大幅提升。環比增加4.47% 。同比增長 47.3%
，環比減少3.97%。比亞迪和其他 4 家中國企業采購電池；
由於鋰價持續下跌，開工率保持在低位，交割中較大部分為鹽湖生產的碳酸鋰 。同比增長36.2%；
據美國彭博社
、開工率42.8%。開工率29.13%；三元正極材料周產量1.29萬噸，報道聲稱，