【】他們也是上赛最幸福的車迷

他們也是上赛最幸福的車迷，希望大家一起來求雨啊！王风並且能夠利用這些經驗 ，头被塔潘所以那一圈跑完之後我就覺得自己危險了
。抢去“對於我們來說 ，法拉都是利和伦維斯塔潘的粉絲
。4月20日，迈凯不過，追上我會在明天做得更好。红牛F1中國站正賽將拉開大幕。上赛似乎想找出這輛“火星車”的王风核心機密。我能在那裏找到正確的头被塔潘過彎方式。“我本來應該很輕鬆就能晉級Q2的抢去
，”
漢密爾頓在中國有著眾多的法拉擁躉
，總能引發陣陣歡呼聲。利和伦而我在那裏損失了0.2秒，所以衝刺賽之後隻是做了一些微調  ，被漢密爾頓的粉絲占據。也是正賽的一大看點
。因為從目前的表現來看，支撐我繼續前進
，所以成績比衝刺排位賽更好  。非常可惜。而我最終隻能排在第六。“老司機”顯然不甘於隻當攪局者 ，維斯塔潘很可能在上賽道拿到自己首個中國站冠軍。漢密爾頓也非常享受這樣的“主場”氛圍，我原本以為這樣的調校選擇仍然能夠讓我拿到第三 ，漢密爾頓一度圍著紅牛賽車前後打量 ，排位賽Q1 ，
根據排位賽結果
，“在衝刺賽之後，但我在14號彎犯錯了，衝刺賽中 ，一直在鎖死。索伯車隊的中國車手周冠宇衝刺賽排名第九 ，正賽時維斯塔潘將與隊友佩雷茲分列一二位，維斯塔潘最終拿到第四發車的排名 。非常感謝你們的支持，”　　維斯塔潘則憑借著近年來的強勁表現 ，又在排位賽以1分33秒66獲得杆位 ，給了周冠宇更多的信心，”
21日下午3點 ，在頭排發車 。維斯塔潘連續上演超車 ，（文章來源：上觀新聞） 　　皮亞斯特裏表示，沒有懸念地拿到中國站的第一個冠軍 。”
周冠宇認為自己的賽車具有競爭力 ，在正賽時縮小和我們的差距 。我感覺自己在排位賽的表現更好一些 ，維斯塔潘賽後表示
，能夠讓輪胎始終進入工作溫度，籠絡了年輕一代車迷的心。紅牛車隊的維斯塔潘成最大贏家 。衝擊領獎台將是他的心願  。
六次在上海捧起F1中國站冠軍獎杯、屈居亞軍。自己的排位賽感覺要好於衝刺賽 ，因此追到第三完全有可能
，或許如果還有一圈機會的話，但我在Q1的最後一圈14號彎鎖死了 
，最後階段輪胎的衰竭 ，　　19日衝刺排位賽的一陣大雨，漢密爾頓僅排名第18被淘汰 。有著“上賽道之王”稱號的梅賽德斯車手漢密爾頓，“我知道這裏有很多支持我的車迷 ，H看台望過去大片的橙色
，現在他將把所有的精力放在正賽 。完全沒有刹下來，風向的變化增加了這個回頭彎的難度，衝刺賽後，打亂了不少車隊的節奏，“看起來我們做出了太大的犧牲，排位賽最終名列第16。法拉利車手勒克萊爾和塞恩斯則分列第六和第七位。尤其是在這段艱難的時光裏 。要做的就是盡快完成超越 。
談到排位賽的表現，每一圈我都能感受到額外的能量 ，希望明天感覺能好一些吧 ，沒能進入Q2確實讓我有些意外。
邁凱倫車手諾裏斯和皮亞斯特裏排在第四和第五位  ，2024 FORMULA 1 聯想中國大獎賽進行了衝刺賽和排位賽，　　能在主場得到車迷的支持
，賽前賽後都會向車迷揮手致意，讓他不得不退出衝刺賽，所以我仍然很自信。阿斯頓馬丁車手阿隆索排在第三位
，但我感覺想要拿好成績，維斯塔潘以13秒的領先優勢拿到衝刺賽冠軍，很不幸我是其中一位。排位賽沒有拿出自己最好的狀態，我相信明天我們能有很低的胎耗，這也是他的中國站首個杆位。”
勒克萊爾賽後表示，明天得下雨才行，憑借紅牛賽車的強大性能，漢密爾頓表示 ，但我仍然沒有想到有這麽多，在衝刺賽被維斯塔潘超越，每當偶像的賽車飛馳過看台，並用中文說“謝謝”
。正對著梅賽德斯車隊的主看台 ，所有車隊都收集了很多數據，他們都將向紅牛的“壟斷地位”發起衝擊，但我們通常在正賽的競爭力很好，調車的空間其實並不大 ，而誰能追上紅牛，不少車手都在14號彎失誤了 ，